Formula One 2011 : News, Infos, Articles en vrac

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Re: Formula One 2011 : News, Infos, Articles en vrac

Message  Alain Fry le Sam 26 Mar - 16:25

y'a la boulette de rubens, et le spin de sutil qu'était drole
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Message  Edge le Sam 26 Mar - 16:26

Et celui de Massa
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Message  Alain Fry le Mar 29 Mar - 16:11

Raikkonen rejoint la NASCAR



Kimi Räikkönen va rouler en NASCAR avec sa propre équipe, ICE 1 Racing. Il va d'abord s'aligner dans la troisième division mais il veut atteindre le championnat principal.

L'arrivée de Kimi Räikkönen en NASCAR était évoquée depuis plusieurs mois. Selon le quotidien finlandais Turun Sanomat, il va bel et bien franchir le cap, avec sa propre équipe, ICE 1 Racing, qui engage déjà sa Citroën DS3 en WRC.

Räikkönen va débuter par des courses en Truck Series, la troisième division, disputée avec des pick-ups. Il veut ensuite monter en Nationwide, où les voitures sont assez proches de la Sprint Cup, la division principale.

Räikkönen veut franchir les étapes pour rouler à terme en Sprint Cup. Il pourrait y retrouver son ancien équipier chez McLaren, Juan-Pablo Montoya.

Räikkönen va maintenir son programme en WRC. Il dispute tous les rallyes en Europe cette année.

Kimi Räikkönen est impatient de découvrir la course sur ovales: « Je veux me familiariser avec le monde de la NASCAR, » a déclaré le champion 2007 de Formule 1 au Turun Sanomat. « Je suis ça depuis un moment. Je sais que c'est un championnat très difficile. J'aime l'esprit américain de la course. C'est bien d'être impliqué dans ça. Ce sera un gros challenge et un grand plaisir pour moi. »

L'équipe de Kimi Räikkönen sera associée à Foster Gillett, qui était lié à Richard Petty Motorsport l'an dernier.
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Message  Alain Fry le Ven 1 Avr - 10:47

Loeb et Raikkonen se préparent pour Le Mans 2012



Le septuple champion du monde des rallyes et le champion du monde de F1 2007 seront au centre de l'attention lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans, le 24 avril. Ils seront en effet en charge du baptême public de la Peugeot 908 Hybrid4.

Coup de pub ou véritable nécessité ? Selon Peugeot, la présence de Sébastien Loeb et Kimi Räikkönen s'explique par l'absence de pilote disponible le jour de la première confrontation de la 908 Hybrid4 face aux LM P1 traditionnelles. On pensait les pilotes titulaires suffisamment au point dans leur préparation pour les 24 Heures, mais il semblerait que les ennuis rencontrés sur la 908 cet hiver les oblige à se focaliser sur cette dernière.

Le Directeur de Peugeot Sport et Citroën Racing nie toute tentative de coup marketing. « Le choix de Loeb et Räikkönen est logique, poursuit-il. Seb a l'expérience du circuit et du pilotage de ce type d'auto. Son podium avec la Pescarolo en 2006 parle de lui-même. Quant à Kimi, on ne devient pas champion du monde de F1 par hasard. Son adaptation à un proto se fera naturellement et son "feedback" technique nous sera très utile ».

L'an passé, tous deux avaient été pressenti pour intégrer l'effectif de Peugeot Sport aux 24 Heures du Mans. Pour différents motifs, le projet n'avait pu aboutir. Voilà donc un excellent moyen de remettre un pied dans l'aventure. En attendant une participation des deux rallymen à la classique mancelle en 2012 ?

Les essais se déroulant le 24 avril, cela ne remet pas en cause la participation du Finlandais à l'épreuve de Nascar Truck Series à Charlotte, le 20 mai.
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Message  Alain Fry le Mar 5 Avr - 7:49

Rosberg explique l'importance de l'entrainement physique en F1


Je trouve que son anglais a un accent trés frenchy alors on comprend tout
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Message  Alain Fry le Ven 8 Avr - 10:56


crash de petrov impressionant
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Message  Keysar le Ven 8 Avr - 11:45

Heureusement qu'il n'y a pas eu de dégâts sur la carrosserie en plus.
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Message  Sébastien le Ven 8 Avr - 15:08

Eh , j'peut savoir pourquoi le message que j'ai mis toute a l heure n'y est pas ?

Bon je vais le redire : "Encore ! en + d'Ambrosio a eu lui aussi des problemes de suspension"
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Message  Alain Fry le Ven 8 Avr - 15:28

Parce que quand tu écris un message il faut que tu appuies sur envoyer aussi Very Happy
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Message  Edge le Ven 8 Avr - 16:28

Juste pour info séb Petrov c'est un disque de frein qui as péter Wink
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Message  Sébastien le Ven 8 Avr - 17:02


Alain Fry a écrit:Parce que quand tu écris un message il faut que tu appuies sur envoyer aussi Very Happy

Dit donc t'es comique , ta mangé un clown se matin ?

Edge a écrit:Juste pour info séb Petrov c'est un disque de frein qui as péter Wink

Merci pour l'info , j'était pas au courant
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Message  Alain Fry le Sam 9 Avr - 11:16

Indy Car : Jean Alesi à Las Vegas ?


Cette course sera très spéciale: si un pilote qui ne dispute pas l'intégralité de la saison s'impose à Las Vegas, il recevra une prime de cinq millions de dollars ! D'où un certain intérêt de grandes stars du sport automobile : Jacques Villeneuve (champion CART 95, F1 97), Alessandro Zanardi (champion CART 97-98), Nigel Mansell (Champion F1 92, CART 93), Juan Pablo Montoya (champion CART 99) et enfin Kimi Raikkonen (Champion F1 07)...

Et d'après nos confrères de Italiaracing.net, notre Jean Alesi national pourrait participer à la dernière manche d'IndyCar à Las Vegas ! L'ancien pilote de F1 pourrait aussi courir aux 500 Miles d'Indianapolis avec l'équipe KV qui porte les couleurs de Lotus.
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Message  Alain Fry le Jeu 21 Avr - 13:14

Annonce capital pour le Team Lotus


Team Lotus fera un test en ligne droite le 27 Avril 2011. Mais fera surtout une annonce importante à L’imperial War Museum de Duxford.

Personne ne sait encore ce que cela peut-être...
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Message  Sébastien le Jeu 21 Avr - 15:07

Peut-etre l'arrivé un gros sponsor ou alors comme ta dit , un changement de nom mais ca m'etonnerai. Si ca se trouve ca va etre une annonce en carton enfaite c'est juste pour attiré les regards
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Message  Alain Fry le Jeu 21 Avr - 16:55

Je mise une tournée générale sur un changement de nom... Qui prend le pari ?
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Message  Keysar le Jeu 21 Avr - 18:03

Moi, sur Caterham
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Message  Alain Fry le Jeu 21 Avr - 19:11

Enculé la news viens de sortir, il est fort ce keykey, c'est vrai que y'a une rumeur qui dit que Team lotus va racheter Caterham, le fabriquant de voiture de sport
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Message  Keysar le Ven 22 Avr - 7:14

Héhé faut se tenir au courant !

Tu me dois 44'5 demain Wink
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Message  Keysar le Lun 25 Avr - 18:13

On le savait déjà pour certain, Tony Fernandes a acheté Caterham dans le courant du mois, information prise dans le registre de la chambre de commerce anglaise.
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Message  Alain Fry le Lun 25 Avr - 18:30

Pourquoi Tony Fernandes achete Caterham ?


Le 20 Avril, Team Lotus avait diffusé un communiqué indiquant que le 27 Avril, une nouvelle importante pour l’avenir de l’équipe allait être annoncée. Selon Autosport, le lendemain, cela pouvait être la reprise du constructeur Caterham.


Tony Fernandes a bien racheté le constructeur Caterham

Après une recherche sur le site du registre du commerce de Londres, Compagnie Houses, il apparait que l’affaire a été conclue le 12 Avril dernier et que Mr Anthony Francis Fernandes est un des directeurs, avec un de ses associés de AirAsia, Kamarundin bin Meranun. Mettant fin au mandat de direction de Timothy Ingram-Hill qui étant en poste depuis une année environ.

Renforcer les liens Fernandes-Chapman et donc conserver l'identité Lotus

Beaucoup d’observateurs pensent que ce rachat est une solution pour la perte (probable ou non) de l’exploitation du nom Lotus dans le procés Team Lotus VS Lotus Cars.

Pour ceux qui ne conaissent pas la firme Caterham il faut savoir qu'elle a été fondée par Graham Nearn. En 1957, l'ingénieur Colin Chapman avait construit une voiture de course qu’il avait baptisé "Seven". L'ingénieur anglais a aussi dessiné les logos de la marque qui se rapproche de Lotus.

En 1973, Chapman cède à Nearn les droits de production et l’outillage de la Seven.

Devenir constructeur indépendant

Mais, le rachat de Caterham entre dans une logique. Il y a 18 mois environ, Fernandes avait tenté de racheter Lotus Group en vain.

En fait, Fernandes veut faire de Lotus ce que Ron Dennis a réussit a faire avec McLaren : devenir un constructeur de voiture de sport indépendant de l’équipe de Formule 1 et liée par un même groupe.

C’est cette idéologie économique que tente donc d’imiter Tony Fernandes en rachetant le constructeur anglais Caterham : Construire des voitures de sports « à l’ancienne » afin de devenir, à terme indépendant économiquement.
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Message  Alain Fry le Jeu 5 Mai - 10:27

Un nouveau motoriste dés 2013 : PURE


Un nouveau moteur français quatre cylindres 1,6 litre turbo sera à la disposition des écuries à l’horizon 2013.

Présenté par Christian Contzen, ancien directeur général de Renault Sport, et Craig Pollock, fondateur de l’écurie BAR, ce projet baptisé PURE pourrait rencontrer le succès auprès des petites écuries recherchant de nouveaux moteurs.

« PURE veut être le leader du développement de la prochaine génération de propulseur qui devra répondre aux demandes d’un environnement plus écologique », a annoncé Craig Pollock. « Le règlement de 2013 offre à PURE une plateforme immédiate pour tester et valider les avancées technologiques et les rendre disponibles sur les autres industries. »

Cette annonce pourrait notamment intéresser les écuries clientes. Les motoristes ne sont pas certains à l’heure actuelle de pouvoir fournir suffisamment de moteurs à toutes les monoplaces. « Nous aimerions être capables de pouvoir équiper six écuries », a précisé Craig Pollock.

Le moteur PURE débutera ses essais dés la fin de la saison 2011. Ce moteur se veut le + efficace et le - chère possible.
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Re: Formula One 2011 : News, Infos, Articles en vrac

Message  Alain Fry le Lun 9 Mai - 15:45

Plus qu'une seule écurie Lotus a partir du canada ?


Le verdict pourrait tomber à la fin du mois et changer quelque peu la donne, comme l’explique Tim Lowles.

« Le long conflit entourant l’utilisation du nom Lotus en Formule Un devrait revenir devant la Haute Cour à la fin du mois de mai. Le juge décidera alors laquelle des deux parties est la détentrice légale de la marque », a-t-il déclaré à pitpass. « La décision du juge devrait être assez visible sur la livrée des voitures à l’heure de la septième course de la saison, au Canada. »

Sous entendu par là, qu'une seule écurie sera honoré de porter le nom "Lotus" en F1 à partir du GP du Canada.
____________________________________________________________________

Et pour vous qui est le "vrai" Lotus ?

> Lotus Renault GP, ex Renault F1 Team (qui possède le nom Lotus grace a son sponsor Lotus Cars qui fabrique les Lotus de routes)

OU

> Team Lotus, l'équipe malaisienne de Fernandez (qui a acheté la licence "Team Lotus", héritage de Colin Chapman a la F1)
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Message  Alain Fry le Mer 11 Mai - 5:46

Un moteur Renault dans la prochaine Williams ?


L'équipe Williams vit actuellement le pire début de saison de sa longue histoire en F1 : quatre courses complétées et toujours aucun point. Le problème vient-il de Cosworth ? L'équipe Williams a toujours construit ses succés en F1 avec l'appui d'un grand motoriste : Honda, Renault puis BMW... C'est d'ailleurs un moteur Renault qui pourraient équiper les Williams de 2012 !

Le motoriste Renault Sport F1 cherche à fournir une quatrième équipe l'année prochaine, et Williams serait son objectif.

Selon les rumeurs ayant circulé dans le paddock d'Istanbul le week-end dernier, l'écurie Williams aimerait mettre un terme à sa relation avec le motoriste Cosworth. C'est une occasion pour Renault, dont l'activité en F1 est dorénavant concentrée sur les moteurs, de faire une offre.

Jean-François Caubet, le directeur général de Renault Sport F1, a reconnu auprès de Motorsport-Total.com que les discussions sont déjà entamées avec Williams, "mais pas seulement eux."

"Notre objectif est d'avoir quatre équipes", a-t-il ajouté. Red Bull Racing, ainsi que Lotus Renault et Team Lotus, sont actuellement clientes. Il faudrait obtenir la permission de la FIA avant de s'engager au-delà des trois contrats permis.

Rappelons que l'association Williams-Renault a permis a l'équipe anglaise de décrocher 4 titres pilotes et 5 titres constructeurs entre 1989 et 1997.
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Message  Alain Fry le Mer 11 Mai - 9:00

Les changements de la F1 pour 2013


> Aileron avant : + court et simplifié (pas de petites dérives aéros) de façon a réduire la trainée et les appuis
> Aileron arrière : + court et de type Monza de façon a produire beaucoup moins d'appuis mais aussi a réduire la trainée
> Fin des "nez hauts" : les museaux seront + proches du sol. Cela fera que les voitures se suivront de plus prés.
> Nouveau moteur : 4 cyl. turbo 1600 cm3 d'une puissance de 650 cv
> KERS de 200 cv (80 aujourd'hui) pour une utilisation de 12sec par tour (6 sec aujourd'hui)

A savoir que l'effet de sol ne fera pas son retour pour une question de couts. Le DRS devrait ,quand à lui, être conservé. L'aéro devrait donc perdre un peu de son importance dans cette nouvelle F1...

Selon les ingénieurs, les nouvelles F1 seront + lentes de 5 secondes mais elles devraient consommer jusqu'à 35% de moins !
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Re: Formula One 2011 : News, Infos, Articles en vrac

Message  Alain Fry le Jeu 12 Mai - 13:22

Barrichello prêt à quitter Williams


Rubens Barrichello a fait savoir aujourd’hui qu’il n’est pas prêt de poursuivre chez Williams en 2012 si la situation ne s’améliore pas rapidement.

"Williams doit beaucoup s’améliorer si l’on veut trouver un accord pour l’année prochaine. Pour l’instant ça n’avance pas et cela ne sert à rien de continuer sur cette voie. J’ai besoin que l’équipe se réveille et de voir les différences," déclare le Brésilien.

Rubinho lorgnerait du coté de chez Lotus Renault GP, dans le cas d'un non retour de Robert Kubica. Nick Heidfeld est en effet assez décevant, et on le voit mal prolonger pour 2012.
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